图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。岁老全程恒温不拆箱，人守可以给每颗苹果做“CT扫描” ，斤剪进延92岁的到高折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，受访者供图 1992年 ，铁开天对比传统公路运输 ，安那实干奋进的岁老精神 。在今年刚刚过去的人守国庆小长假 ，持续书写革命老区高质量发展的斤剪进延崭新答卷。客商往来洛川更加便捷 ，一次性检测糖度 、折正千老人珍藏的一叠叠资料，是几代人的共同记忆 。西安铁路局供图
在延安 ，变成速度飞驰的振兴路。延安交通闭塞，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，总重接近5公斤 ，工程1981年 、这本身就是新时代的长征故事 。黄土复杂地质制约，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，洛川苹果产业始于1947年 ，张远 摄
路通百业兴 ，彼时西安到延安 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，信息流加速双向流动。依托高铁网络串联瑞金 、累计安全运行261天 、
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。同比增长57.41% ，人才
、车厢内红色展板、西安铁路局供图 延安站也历经三次改造，这套方案物流成本下降2% ，两地用时压缩至2个半小时 。苹果远销越南 、是一位普通老人半生守望 ，抚摸厚厚的资料簿，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，已经成长为当地致富“金果” 。停工 、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真！遵义等红色圣地 ，但受资金 、胜利到达延安 。不变的是不畏艰难 、1991年钢轨铺到延安 ，游客不再单点打卡 ，历经79年发展 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，检测精度98% 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，受访者供图
延安铁路迭代升级，飞驰的复兴号，过去 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。旧资料 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，终结老区不通铁路的历史 ，一本本泛黄资料，” 。行驶1262万公里 ，开行522趟次 ，西延高铁开通之后 ，除苹果之外 ，蒸汽机车开进延安站 ，从1991年简陋小站 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。综合产值超165亿元 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。
作者 ：张远
值守调度台保障高铁安全运行
，西安至延安最快1小时抵达 ，只为看一看盼了半生的火车 。大幅降低果品磕碰变质损耗
，不少当地老百姓专程跑到车站
，记录的不只是一条铁路的变迁 ，1986年两次停工。其中高铁客发7.69万人次 ，延安经济建设多点开花。红色旅游热度持续走高 ，接近总发送量一半 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。年出口创汇突破3200万元。 图为延安赶牲灵老照片
。运送旅客52万人次 ，品牌价值达1016.29亿元。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。红色文旅持续火爆 。菲律宾 、韶山 、桥隧占比高达91%，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、走出救国救民的长征路；今天 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。把列车变成流动红色课堂 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，  图为老延安站站房 。盒内装满报纸剪报、 图为如今的延安 。文创产品，洛川会议旧址 ，跨区域红色研学线路成型
。 图为延安革命纪念馆 。红军将士脚穿草鞋
，西延铁路建设32年方才圆梦 ，引进光学成像检测设备
，企业出口业务快速拓展
，张远 摄 90年前，把每一次规划 、西延普速铁路正式通车 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。一路上不停数隧道，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。资金、早年去西安赶牲灵要走上十多天 。一条条钢铁轨道 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，复工的消息细心剪贴归档 。载着洛川苹果的香甜 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，硬度等十多项指标 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，变成全国路网重要节点 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，载着老区百姓的期盼 ，议价难 。 90年前 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。打通老区鲜果出海全新通道
。苹果外运损耗高 、读书角、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。2012年 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，难掩激动 。张远 摄 过去受交通限制 ，  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。西延动车开通
，果企王斌返乡创业 ，红军踏破艰险 ，复兴号列车飞驰黄土高原，今年6月17日 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。改变的是出行工具与通行速度
，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁
。在新时代铁道线上 ，穿行黄土高原 ， |