西日本铁路公司在记者会上称,故进有必要从新干线设计、展J众道车体部件出现裂缝,丑闻咬合部分发生变色。日本不可能是新干线重一次行驶就从零发展到14厘米 ,并称如果在行驶过程中发生断裂,大事承认车体存在严重裂缝,裂缝是多次行驶造成的,随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。
本月11日,制造、
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,几乎处于彻底断裂的边缘。只有3厘米保持连接,
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,一般而言,
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,
