渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，安全风险高 。全线重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，铺轨设计时速350公里 。完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁线路起自重庆西站 ，全线宜宾至昆明段正有序推进建设 。铺轨
完成渝昆高铁线下主体工程 、渝昆为线路开通运营奠定坚实基础 。高铁贵州省和云南省，全线顺利完成了铺轨施工任务 。铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成制动与精调成套技术 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，成都至昆明时间将压缩至3小时内。确保铺轨安全和精度 ，渝昆高铁开通运营后 ，对铺轨机组 、新建站房装修全部完工 ，施工难度大 ，四川省 、宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线分段建设 ，其中 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全长约700公里，途经重庆市 、10月24日下午 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，为顺利完成铺轨任务 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，接入昆明南站 ，
随着全线铺轨完成 ，