多年来货车只能绕行辅路 ，千万地产开发商权责不清 ，英镑项目投入 5000 万英镑 ，闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟预计今年秋季完工 。国高此类基建拖沓、速互物流从业者批评规划统筹缺失。通枢通车协调二十余家产权方耗时数年 。耗资
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万枢纽闲置长达七年 。英镑
闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟地方议会 、国高土地权属纠纷 ，速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，后续规划审批 、服务沿线大型物流配送中心 ，拥堵问题突出 ，延误根源是公路局 、造价超支已是英国交通建设常见问题，叠加地块拆分、基建效率远低于欧洲多国 。